Обеспечение ремонтопригодности системы
Обеспечение ремонтопригодности системы обусловливается мероприятиями при ее проектировании, создании и эксплуатации, направленными на сокращение продолжительности технического обслуживания и затрат на его проведение. По способу использования сложные системы подразделяют на непрерывно работающие, системы разового действия и дежурные.
Контроле-пригодность характеризует приспособленность изделия — объекта контроля к проведению контроля в процессе испытаний, эксплуатации и применения.
По целевому назначению различают следующие виды контроля:
контроль функционирования (без количественной оценки);
контроль работоспособности (количественный);
диагностический контроль; прогнозирующий контроль; профилактический контроль (обнаружение и замена элементов с параметрами, близкими к предельным значениям).
По оценке результатов контроль можно подразделить на допусковый («да»—«нет», «меньше—норма—больше») и количественный.
По времени выполнения имеют место: непрерывный контроль (в процессе работы объекта); циклический контроль (в процессе работы объекта); периодический контроль (в течение срока эксплуатации объекта).
По виду контроля различают: динамический контроль — контроль выходных характеристик объекта без разрыва обратных связей; статистический контроль — контроль объекта по отдельным параметрам.
По степени автоматизации контроль можно подразделить на ручной, полуавтоматический (автоматизированный) и автоматический (без участия человека в процессе контроля).
По организации контроль делят на программный, схемный, с помощью встроенного в объект оборудования, дистанционный н централизованный.
При исследовании эффективности и надежности эксплуатируемых технических систем решают следующие задачи:
оптимизации эксплуатационных характеристик системы и программы эксплуатации с учетом надежности;
контроля технического состояния и надежности всей совокупности изделий системы, находящейся в эксплуатации;
диагностики технического состояния и поиска неисправностей;
прогнозирования технического состояния и надежности изделий.
Задачи оптимизации позволяют исследовать широкий круг вопросов, решаемых при проектировании системы и связанных с выбором основных технических и эксплуатационных характеристик системы, обоснованием уровня контроле-пригодности и ремонтопригодности, выбором рациональной периодичности проверок, технического обслуживания и ремонта, с обоснованием ЗИП и резервирования на различных уровнях структуры системы.
Комплексное рассмотрение технической системы и системы эксплуатации позволяет найти оптимальные по затратам располагаемых ресурсов технические решения как на стадиях Проектирования, так и в процессе эксплуатации системы, при ее модернизации и разработке мероприятий по повышению надежности и эффективности системы.
Решение задач контроля технического состояния и надежности всей совокупности изделий, входящих в состав эксплуатируемой системы, позволяет осуществлять периодический контроль и оценивать эффективность принятого порядка технического обслуживания, восстановления и ремонта техники в эксплуатации, своевременно выявлять недостаточно надежные элементы системы и принимать решения по повышению ее надежности.
Контроль, диагностика и поиск неисправностей позволяют выявить и устранить отказы и неисправности на каждом конкретном образце и практически реализовать стратегию эксплуатации техники по состоянию, продлить сроки службы изделий и получить значительный народнохозяйственный.
Этой же целью решают задачи прогнозирования технического состояния и надежности как индивидуальных образцов, так и всего парка изделий, входящих в систему.